作为一家以独立性和客观性著称于世的研究机构，J.D. Power的本质是一家消费者洞察、市场研究和咨询、数据及分析服务提供商。在2013年Honomichl全球市场调研公司25强中，J.D. Power排名第13名，至此它也成为了全球最专业最权威的市场调研公司之一，在全球和中国国内汽车行业的调查和研究实力都首屈一指。
了解完J.D. Power的一些基本信息，相信大家对于这家机构也有了一定的概念。而就在近日， J.D. Power(君迪)也是发布了2021中国新车购买意向研究SM(NVIS)。
其中，由J.D. Power所统计的意向购车者是指在未来6个月内购车的消费者。而其研究所包含的品牌影响力得分（BIS）则是基于品牌认知度、品牌熟悉度和品牌喜好度的综合评价指数。
此外，J.D. Power这次的研究是基于11266位意向购车者的反馈，所统计的品牌一共涵盖有67个，因此也基本上涉及到了市场上绝大多数的汽车品牌。下面话不多说，赶紧一起来看看由J.D. Power所统计的2021中国新车购买意向排行榜单中，用户对哪个品牌的购买意愿程度最高。
豪华车市场：宝马品牌用户购买意愿度第一、奥迪奔驰紧随其后
在J.D. Power所统计的2021中国新车购买意向研究中，宝马品牌以682分的成绩夺得了豪华车市场的第一名。
作为在中国豪华汽车市场里体量最大的一家德系车企之一，宝马旗下的3系5系、X1X3X5等车型都得到了用户的广泛关注与认可。尤其是在轿车领域，宝马更是能常年霸占30万以上高端车市场第一二名的宝座，可见国人对于宝马3系与5系的喜爱程度。
再往后看，则是奥迪和奔驰这两家同样来自德国的豪华汽车品牌。其中，奥迪以678分的成绩小胜只有657分的奔驰。同样以8月30万以上的高端豪华车销量榜单我们能看到，奥迪A6和奥迪A4这两款车的销量数据是比奔驰E级和C级要更好一些的。
另外，在今年1-8月的高端轿车销量排行榜中，奥迪A6的销量也是仅次于宝马3系的存在，反观奔驰E级，其排名却已经来到了第五名的位置，所以由此也就能证明，在国内用户对于奥迪的新车购买意愿程度是更高的，其次才是奔驰。
最后，通过宝马第一、奥迪第二、奔驰第三的新车购买意向研究排名我们可以得知，国人对于宝马车的购买意愿程度是最高的，而这点也跟宝马今年在国内的销量数据呈现一个比较正相关的联系。所以，对于国人最想要购买宝马车的这一意愿，你们有什么想要说的吗？
主流车市场：一汽大众最受用户所欢迎，其次是上汽大众、一汽丰田
再来看下大家所最关注的主流合资品牌市场，在这份由J.D. Power所统计的2021中国新车购买意向研究中，一汽大众以680分的成绩夺得了2021中国新车购买意向度第一名。不过，对于一汽大众购买意向程度高的现象，我们觉得这也是一个很正常的事情。
毕竟，在过去的1-8月厂商总销量中，一汽大众就以1256322辆新车的销量数据排名厂商销量榜第一，而且同比还实现了2.4%的正增长。而针对这样的现象我们也就能得出结论，消费者对于一汽大众旗下所生产的车型还是格外热衷一些的。故此，一汽大众的新车也就成为了用户在2021新车购买意向度最高的车型。
至于排名第二和第三位的上汽大众、一汽丰田，一个是在销量上仅次于一汽大众，所以关注度自然也高。另一个就是凭借其母公司丰田品牌的强大影响力做背书，以及一汽丰田在今年陆续推出了多款新车型的原因有关。
总言之，人们对于大众和丰田汽车的购买意向度之所以高，最主要的也是因为它们俩是全球汽车市场里面体量最大的两个巨头车企。加上大众在国内已经衍生出来了一汽大众、上汽大众，丰田也有一汽丰田和广汽丰田，所以从体量上来说，这两家车企的关注度高与新车购买意向程度强也就不足为奇了。
最后，主流车品牌2021中国新车购买意愿度第4-10位的车企分别是北京现代、广汽丰田、别克、广汽本田、东风本田、东风日产和雪佛兰，从这一车企的排名情况来看，国人对于合资车的购买意愿程度还是要更高一些的。
反观国产品牌，吉利排在了第十一位，比亚迪排在了第十二位，而历来霸占SUV销量排行榜第一名的哈弗H6母公司哈弗汽车，却排在了第十四位。由此可见，在2021中国新车购买意向这块，国人还是更偏向于购买合资品牌而不是国产品牌。看来，还是有不少人心里比较认可合资品牌啊，而对于这种现象，不知道大家有什么意见和看法呢？下方留言说说吧，咱们一起交流探讨一下。（文/优视汽车 大卓）
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