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主动转运的意义大众网·海报新闻记者 赵志鹏 聊城报道
从川流不息的城市道路，到疫情防控的转运一线；从手握方向盘运载乘客，到身穿防护服转运隔离人员…疫情伊始，身处防疫转运一线的聊城公交驾驶员，成为忙碌的“抗疫”成员之一。
转运工作没有固定时间，无论是在白天还是黑夜。时刻待命已是驾驶员们的工作常态，只要电话一响，便第一时间赶往集合点，从未有过片刻耽误。“自转运工作启动以来，截至11月27日，16名公交驾驶员在防疫转运一线坚守了整整30多天、700多小时，完成50余次防疫转运任务。”聊城公交集团旅游公司工作人员介绍。
转运任务是全力保障涉疫人员闭环管理的重要一环，对于驾驶员而言，个人防护工作也尤其重要。从行车路线到转运注意事项，出车前、收车后的消杀流程，驾驶员们都仔细听、认真记，不敢遗漏任何一处细节，严格按流程执行。
“转运人员已安全送达，转运任务顺利完成。”前几日的凌晨3:00，聊城公交集团旅游公司冯兴印完成首趟转运，向公司领导报告后，迅速返场给车辆进行消杀。由于长时间佩戴口罩、护目镜，他的脸上已经留下了一道道红印子。
“在接到转运工作通知时，我主动要求参与转运任务，想着要奉献个人力量。”在成为“防疫转运”司机之前，冯兴印开公交车已有18年。这次疫情以来，他主动请缨，成为首批冲锋队员，一直坚守到现在。“我们需要24小时待命，随叫随到，一旦接到指令马上出发，从早忙到第二天凌晨两三点是常事。”这是连续多天参与疫情防控转运工作公交司机朴实的话语，也是聊城公交驾驶员勇于担当，默默无闻，甘于奉献的一个缩影。
主动转运是不仅如此，在保障疫情转运工作的同时，他们还肩负着医护人员、志愿者以及辖区重点企业的通勤任务。他们经常从早到晚连续工作十五六个小时，有时甚至一连辗转跑100多公里。他们用实际行动展示着疫情防控的“公交力量”。
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