源作者:轮胎点评网
大货车运费在货运行业中,
货主拖欠运费
的乱象普遍存在,甚至连一部分卡友都习以为常了。卡友结不到运费,不仅活儿白拉,
还反得赔油钱,
心里自然是十分郁闷和气愤。
难道货主拖欠运费,卡友就真没办法了吗?
货主拖欠运费,卡友压货合法!
对于习惯拖欠运费的货主,大多数卡友只有选择忍让。而如今新的民法典颁布之后,卡友的不利局势有可能得到改善。
2021年1月《民法典》正式实施,其中针对托运人或者收货人不支付运费的情况,
明确规定承运人可享有货物留置权。
《民法典》第八百三十六条显示:【承运人留置权】
托运人或者收货人不支付运费、保管费或者其他费用的,承运人对相应的运输货物享有留置权,
但是当事人另有约定的除外。
也就是说,在正常完成货物运输流程后,如果发货方或者收货方不给司机支付相应费用的话,那么司机有权暂时留置货物。
但卡友需要注意的是,你只能留置货物,
不能私自处理货物或者损坏货物,
必须保证货物完好性。
拖欠压车费,卡友也能压货!
除了拖欠运费卡友可以压货外,
拖欠压车费,
卡友也有权压货。
例如按照约定时间抵达仓库后,但收货方却无法及时收货,导致卡友货车被压几天,那么就应向卡友支付压车费。
因为压车导致卡友这几天没法拉活儿,需要发货方或收货方,
对卡友进行一定的补偿。
留足证据,以备后患!
卡友压货的前提是货物还在自己车上,但有时货主会要求查看货物,特别是一些果蔬生鲜等货物,
货主要保证货物完好,
才给结运费。但这时货物都卸了,卡友还怎么压货呢?
对于这种情况,卡友自然不好压货。但可以把
运输单据、高速收据
等凭证完好保存下来。并且在装卸货时,多拍一些照片和视频留证,一些重要的聊天记录和通话内容也要尽可能地多保存。
这样即便是压不到货物,咱们手里也掌握了充分的证据。如果货主不完整地支付运费,
卡友就可以凭证据将其起诉至法院,
证据越充足,那么法院办理起来就越顺利,结果也会更快出来。
总的来说,这次《民法典》的修订,对卡友们来说一件好事儿,因为新修订的内容更加倾向于保护卡车司机的利益,让卡友面对货主时,能更硬气一些!
但话又说回来,民法典以及现行的法律无论再如何完善,也不可能顾及到货运过程中的方方面面,因此卡友们
在拉活儿和签订承运合同时,
自己还是得多个心眼儿,以最大程度地避免自身利益的受损。
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