源作者:卡车圈TopLine
大运重卡n8e
技驾驭：
车身经过严格的风洞实验验证，风阻系数小，加装可调节高度导流罩，满足空气动力学要求，有效降低风阻、油耗，提升整车经济性；
车身颜色：
强视觉冲击力商务经典银色，外观靓丽，车身采用阴极电泳涂装，三层面漆，十年防锈蚀；
前脸造型：
融入钢铁侠式粗壮进气格栅前脸，形似披膊的包角导流板设计，造型硬朗、运动感强，使车辆更富有张力，彰显威严和安全；
电动后视镜：
具有电加热功能，可除霜除雾；电动快速调节后视镜角度至最佳观测姿势，方便驾驶；一体化外观设计，提升车辆档次；
前大灯：
结构清晰，造型犀利，带有日间行车灯，远近光灯分开设计，提升照明效果，可根据车辆行驶路况调整近光距离，行车更安全；
车速灯：
不同车辆速度亮起不同的车速灯，有效警示第三方人员、车辆，保护他人和自身安全；
翼子板/裙板：
与车身同色，整体性强，提升品质和端次；
上踏步：
铝合金材质，自重轻、防滑效果好，司乘人员上下车方便；
电动翻转：
电动控制驾驶室升降，车辆检测维修省时省力；
保险杠：
造型力感十足，延伸到两侧大灯的设计使得整个型面更为整体，粗壮块面设计完全可靠；
四点悬置：
缓冲驾驶室冲击，提升驾驶室横向稳定性，提高舒适性。
内饰风格：
整体风格简洁、素雅，给人带来心灵的平静，营造出家的舒适感。中控台和地板采用深色，差异化的颜色对比增强驾驶室宽敞的视觉氛围；
卧铺：
软硬适度的卧铺垫为驾乘人员提供良好工作环境。双层宽大卧铺设计，上层卧铺装有防护栏，卧铺旁有阅读灯，方便车内休息、阅读，更加舒适；
密封性：
双层密封条设计，驾驶室密封性优良，有效隔绝外部噪音和粉尘；驾驶室采用隔音材料和降噪设计，车身地板铺设PVC+聚氨酯发泡材质地毯，基本料厚度达20mm，进一步隔音隔热，怠速时内部噪音在60分贝内；
自动空调：
根据设定自动调节车内的空气温度、湿度；
顶置天窗：
打开天窗可以加快驾驶室内的空气流动，改善车内环境，利于身心健康；
大运重卡n8v后视镜总成顶柜：
超大顶部配置储物空间，收纳功能强；方便放置各种生活物品；
自动巡航：
减少不必要的车速变化，节省燃料；不用控制油门踏板，减轻驾乘人员工作强度；
气囊座椅：
采用头枕一体式空气减震座椅，减震效果最佳。座椅前后、上下可调节，驾驶员根据自身需要将座椅调节到最舒适位置，驾乘更舒适，满足中长途驾驶的需求，大大减轻驾驶员的疲劳程度；
门板：
造型运用了“D”“Y”(即“大运”的首字母)，将品牌文化融入造型设计之中。门板上C型亮键和软包材质的运用，搭配得相得益彰，凸显品质。
车架：
采用高强钢，运用国内最先进、吨位最高的三维数控冲孔生产线，使车架一次冲压成型，多拉货，少故障，抗侧翻能力强；
油箱：
超大铝合金油箱自重轻、容积大，续航里程长，适合长途运输需求，尤其适合西部荒芜地区；
轮胎：
标配12R22.5真空胎，自重轻、散热好、寿命长、滚阻低，多拉货收益高，降阻力降油耗；
线束：
整车线束全浮动设计，提升整车整洁性与管线束可靠性；线束从日标交联薄皮线更换为德标交联薄皮线，耐温从85度提升到120度，波纹管采用超平型阻燃波纹管，提高整车可靠性；
板簧：
变截面少片簧重量轻、减震效果好；
空滤：
采用大流量螺旋式空气滤清器，低阻力进气道，降低系统阻力，提高整车经济性；
示廓灯：
全部采用超长寿命的冷光源LED灯具（灯泡寿命5000小时，LED寿命50000小时），提高整车可靠性；
导流罩：
造型充满运动感，可叠式结构，根据载货量调整导流罩高度，降低风阻，节省燃油；
法士特变速箱：
多档位大中心距铝壳变速箱，自重轻，散热好，寿命长，维修保养费用低，综合收益高；
动力匹配：
N8V匹配潍柴顶级发动机，功率覆盖270～460ps，满足不同市场需求；采用大马力、小速比、直接/超速档变速箱的匹配方式，提升整车动力性与经济性；
潍柴发动机：
标配“尤顺”缸内制动，制动功率更大，行车更安全；采用直径为750mm大风扇和柔性护风圈，提升冷却能力，提高整车经济性与可靠性；动力总成前后悬置采用楔形支撑，且后悬置固定于离合器壳上，提升综合隔振率，提高整车舒适性与零部件的可靠性；
以下为大运N8V系列6×4星光银牵引车具体参数
