源作者:古今城市观察
运城是不是彻底没发展了临汾和运城这两座城市历史渊源极深，在历史上长期处于同一高层政区，比如秦汉之前的河东，唐宋时的“河东道”，为山西省历史文化最深厚的地区之一，自古文教事业兴盛。到如今，两座城市也都迈开了经济转型的步伐，尤其是近几年来，都形成了非常明晰的发展战略，大力培育新兴产业，那么这两座城市发展前景如何呢？
临汾这几年在培育新产业上的亮点是大力打造山西省的物流中心，且已初具成效。临汾正在侯马和洪洞打造大型物流园区，目标就是将其打造为全国重要的区域物流中心。光是去年开通运营的洪洞陆港型国家级综合物流园区，在项目全部建成后，就能实现30亿元以上的产值，上缴税金约3.5亿元，创造1万个以上的就业岗位，对于地方经济发展的带动作用是显而易见的，很多人也不必再千里迢迢出门打工了，实现就地就业。
物流园区
洪洞这个物流园区的规划面积是1824亩，而侯马物流园的规划面积则更大，达到了3000亩，全部建成后，对于经济的拉动作用将更加明显。去年的时候，临汾市物流业增加值就超过52亿元，占第三产业增加值的比重达7.01%，要知道2020年临汾的GDP是1505.02亿元，所以说临汾培育物流业发展，已经取得了很大成效，待所有物流园区都建成，对于临汾经济的促进作用将更加显著。
如今很多互联网公司都在开展新业务，其中最火爆的就是造新能源汽车，而运城如今也在大力培育新能源汽车产业。运城早在几年前就确定了大力发展新能源汽车战略，因为该市的汽车产业实力不俗，有著名的大运汽车集团。
运城在着力打造以运城开发区为核心，永济、绛县与临猗三个汽车产业集聚区，目标产能是2万辆纯电电动商用车和10万辆纯电动乘用车，预计年销售额136亿元以上，年利税达12.5亿元。
汽车生产车间
临汾和运城为何要大力培育这些新兴产业？原因显而易见，如今正是孕育产业变革的时代，且靠煤、焦等传统产业，早就难以为继，这些产业科技投入小，增长缓慢，且波动大，污染也大。
运城有发展潜力吗各大城市都想成为抓住发展风口的那一座城市，成功的只是少数， 早点行动，时间长了就能形成竞争优势。新兴产业的特点明显，那就是增长速度快，尤其是新兴高科技产业，具有科技投入高，增速快，假以时日就将成为一座城市的经济支柱产业之一。
比如运城如能成功把新能源汽车产业发展好，未来成长为千亿集群产业是很有可能的，那样就有望实现GDP倍增，比如贵阳，培育出了大数据产业，才花5年时间，就迈过了2个千亿的门槛，经济总量突破了4000亿元。
运城，盬街
临汾和运城所处区域是整个山西省自然条件最好的地方，纬度低，热量充足，较北部忻州和大同来说，优势明显；且该区域内的盆地面积大，平川较多，较同纬度的长治和晋城的高海拔来说，优势显著。
如今山西人口最多的几座城市在哪里？省会太原就不必多说，运城以477万常住人口位居山西省第二，临汾以398万常住人口位居山西第三，且两座城市都划在了关中城市群内，和隔壁西安临近，显然是因为这两座城市在山西省内自然条件优越。
临汾市乡宁县
你看好临汾和运城的发展吗？两座城市谁更具发展优势？
